Проверить напряжение 5 вольт от ЭБУ до датчика положения педали и ДПДЗ ( причем , на клемме датчика проверить не просто 5 в , а нагрузкой в 100 мА) .Проверить прохождение ответного сигнала от датчиков до ЭБУ , т.е убедиться в целостности цепи и исправности датчиков . Разумеется не забыть проверить МАССУ ! Если все в порядке , то снимать блок ЭБУ и к ХОРОШЕМУ мастеру с лупами -микроскопами .Чудес не бывает . Электрика - наука о плохих контактах ! Вообще , на мицу это редкость и появляется после 15 лет . Это больше болезнь шевроле Каптива 2.4 . Схемы есть в ФАКе .
http://faq.out-club.ru/download/outl...0000200-90.pdf