Начали баловаться.... Атмо тюннинг он такой.
Установил весь выхлоп на 63 трубе. сама длинная труба от турбо + банка.
она жирнее. и изготовили приемную трубу от коллектора. самое узкое место
на ауте с 69 мотором. даже на грандисе она жирнее .
Взяли гофру 64 на 200. стронгер 64 на 200. фланцы 65. турбы метр 63 и штаны от грандиса
Далее установка форсунок от аута XL 2,4 там они чуть длиньнее и 290 против 275.
и напишем свою прошивку на все это дело
