Re: Отопитель салона и его работа
Итог такой-сгорел транзистор.Транзистор довольно мощный,как сказал диагност.Он стоит в резисторе управления температурой системы кондиционирования.Причина выхода из строя не установлена,по ножкам транзистора видно,что он нагрелся,ну и потом сгорел.Может что то сразу не дало вращаться вентилятору печки,только вот что не ясно.Может протекла откуда то вода,так как был то плюс то минус, а машина была в снегу,который весь растаял, и ее там прихватило,машина не заводилась неделю, а потом растаяла,до этого я как то вынимал салонник и он был влажный.Резистор поменяли по гарантии.
|