Цитата:
Сообщение от inetman
Я вот думаю, коли этот асин стоит и на лексусе и на фольце. Можно ли поменять масло в коробке на тайотовское с помощью частичной замены ибо от лексус масло в 2 раза дешевле митсушного минимум. Или если их смешать будет капец?
|
Поменяй MA1 на WS полностью с фильтром. Прокатись 200-300 км по городу и поменяй его снова снова с фильтром. Отсаток масла MA1 в системе в смеси будет в пределах 100 гр на всю систему. И юзайте потом WS вместе с тойотовской рекомендацией по замене, которая в 1.5 раза чаще чем мицуховская МА1.
Что за желание кроить, я не пойму? На оил-клабе тестят WS и MA1, они разные по параметрам и сильно - пофигу, у мотюля этот допуск у масла по ссылке выше то появляется то исчезает, плюс зависит от страны для которой сайт - тоже пофиг. Купить машину за 2.5 ляма минимум, а потом кроить 25 косарей раз в 90к км? Да отличное решение вообще. Тогда масло лучше вообще не менять, откатаете 100-150к и продадите машину, эта коробка без замены масла 300к отходит и не сдохнет (кстати потом его поменять и дальше она поедет снова спокойно не сдохнув). Нет, надо эксперименты ставить, "пусть убого и коряво, но зато подарочек" (с).