Цитата:
Сообщение от I62
Значит это типовой алгоритм.
|
На спорте не замечал чтоб опускалось-поднималось что-то при заводе как на лексусах например. Включается в последнем положении, а после этого корректируется в зависимости от нагрузки. То же самое если на работающей машине встать на фаркоп например, то видно как оно подкорректирует и опустит фары, а соскочив - поднимет назад.