[VitMer]

На 7.5 т.км пробега заметил большое запотевание с образованием капель (масло), в месте соединения патрубка и радиатора интеркулера, на входе в радиатор (патрубок от турбины). По гарантии поменяли уплотнение этого соединения, резиновое кольцо. Но вроде как в данном канале масла вообще не должно быть, д.б. только сжатый воздух из турбины, получается сальники турбины хорошо так гнали масло в интеркулер. На все мои вопросы ММС ответило, что это допустимо.
Масло в ДВС было заводское, после замены на мобил и следующего пробега 3-4т.км снова запотевание не появилось.