[эрмак]

А никто никогда не задумывался, что инки б/у с Германии привезенные так высоко всегда катировались просто потмоу что бюргер не думает что ему делать или не делать на ТО, он просто пригоняет в нужный момент машину, а в сервисе работник не думает что ему делать или советовать, а просто берет бумажку и выполняет все стопятьсот пунктов и отдает бюргеру машину? И когда машина откатывает свой пробег и бюргер е продает, её как пирожок выхватывают горячий, потмоу что она практически в состоянии новой, только обкатывать уже не надо.
п.с. Я делаю на ТО все обязательные пункты и многие "по желанию". Естественно не у ОД, там только масло и обязательные для гарантии моменты. Они это, кстати, знают, вопросов нет.