Цитата:
Сообщение от Alexus29R
Какой метод, по Вашему мнению, наиболее правильный и безопасный?
Пробег 50 т.км., но подошло время ТО-5. Один раз перегревал, когда сел.
|
Самый простой метод (конкретно для JF016e) - снять поддон, почистить магниты, поменять два фильтра (один грубой очистки в поддоне + бумажный катридж) и залить 5 литров масла. Это -
частичная(!) замена масла. И если так делать каждые 40 000 км - то вариатор ходит долго. Проверено!
Вот у нас на Дрйве есть отдельная статья (с каталожными номерами неоригинальных расходников) -
Jatco JF016e — замена масла в в вариаторах Mitsubishi (CVT-8, моделей F1CJC / W1CJC)