Показать сообщение отдельно
Старый 22.11.2020, 16:51   #126
эрмак
Старожил Клуба
 
Аватар для эрмак
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,689
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от Alexrndr Посмотреть сообщение
так вроде оригинальное должно же быть лучше
Не смотря на то что концерн мицубиси вообще специализируется на нефтедобыче и нефтехимии (все автомобили 4-5% его объема дают, из них легковые вообще мизер), и у него есть собственный бренд розничный масел, единственное ХОРОШЕЕ масло в спорте, это MA1 в АКПП. Всё остальное масло очень низкокачественная минералка. И лучше этой миниралки будет вообще всё что угодно. И в моторе и в ходовке. Потому что даже этим плохим маслом убить машину за время гарантии просто очень малореально, а им надо что-то делать не только чтоб покупатли были довольны, но и чтоб машина вообще потом умирала и покупатели новую брали. А с мостовыи рамными внедорожниками у которых не нанотурбинный двиг стоит это сделать вообще сложно.
Это касается масел, расходники (фильтра кроме салонного, колодки и прочее) оригиналы лучше любых неоригиналов, конкретно на МПС3.
эрмак вне форума   Вверх Ответить с цитированием