Цитата:
Сообщение от andru-ha2375
Доброго всем!
Я вот не пойму, почему в такой дорогой машине, ныне уже флагман бренда, да и бренд не середнячок, а целый МИТСУБИШИ, и так много недочетов:
1) Нет часов на приборке.. (на ГУ не в счет, ГУ разные бывают, у меня г..но)
2) Нет цифрового указателя скорости на приборке большими цифрами, так на многих современных машинах сделано, тут же только на стрелку смотри..
3) Нет подъемника всех стекол в авто режиме, да ладно всех, хотя бы переднего пассажирского...
4) Нет подсветки кнопок стеклоподъемников, и у водителя еще несколько кнопок так же без подсветки..
5) Насколько я понял обогрева боковых зеркал заднего вида тож нет.. К примеру даже на Дастере (извините эту машину многие ставят в один ряд чуть ли не с Калиной или Ларгусом, называют ее консервной банкой и т.д., я другого мнения и очень уважаю Дастер, но все же..) при включении обогрева заднего стекла, так же обогреваются и зеркала... А тут как... шкрябать лед что ли скребком...
6) Нет обогрева Лобового стекла, ни целиком, ни зоны покоя дворников.. это как так блин... тож предлагается шкрябать.. Опять же на том же Дастере, который намного проще, есть обдув от электротенов при низкой температуре. А на Форд Фьюжене у меня вообще сетка из проволок нанесена была, как на заднем стекле..
7) Круиз-контроль, сколько брал разных машин за границей в прокат, везде при установке скорости которую хотим выдерживать круиз-контролем эта цифра высвечивается на приборке, тут ничего подобного нет... тупо разогнался, включил и держит. А хочешь добавитьили убавить клавишей, нажимешь и ничего не видно что ты там выставляешь...
8) Датчики давления - классно, спору нет, но извините, при такой стоимости эта система не показывает где какое колесо, это что за полумера..
Я думаю список можно продолжать, и многие наверно могут еще чего дополнить, да и наверно это все на форуме уже обсуждалось не раз и даже надоело уже всем, все привыкли. Я вот только взял машину и пока только на это обратил внимание.
Японцы (или кто там теперь вместо них, может Митцу теперь Китайцы делают, хотя свои машины Китайцы вон как начали наворачивать..), ау.. вы где, вы чо.. Это как вообще.. И правду многие говорят что МПС3 - это японский УАЗик.. получается мы такие большие бабки платим за движок, трансмиссию ну и кое что остальное..
Такая навороченная машина, столько электроники, и на тебе, столько недочетов..
Нет, я конечно не жалею что взял ее, мне нужна такая машина, но все таки как то странно, осадок есть..
|
1. часы на приборке вам зачем? Ностальгия по старым японцам? на ГУ есть, можно вывести только их ОГРОМНЫЕ.
2. вроде появилась цифровая приборка на новых МПС. с цифрами тоже все не всегда гладко, нужно сосредоточиться и посмотреть. а тут-уже знаешь просто по положению стрелки скорость. Ну и честно говоря-часто вы на нее смотрите? оно и так чувствуется сколько вы едете км\ч примерно, 90 или 140. разве нет?
3. японская жмотность. у них вообще как я понял отрицательное отношентие к авто режиму. на Прадо тоже 1 авто, причем только вниз (Прадик 2014 правда ода у сестры). У меня все авто вверх-вниз были на Рено Меган 2 2008 года. причем открывались-закрывались с ключа. На МПС-купите блок комфорта а Али, будут все авто
4. вы что то путаете. кнопки стеклоподъемников имеют подсветку. нет подсветки у кнопки открытия ЦЗ
5. обогрев зеркал есть, включается вместе с обогревом заднего стекла. Какая у вас комплектация? думаю во всех должен быть
6. есть кнопка обдува, работает нормально. К обогреву на стекле нужно привыкать. меня он бесит честно говоря, особенно ночью, его видно. и при боковом солнце. А отсутствие его думаю вызвано тем, что целевая аудитория авто - это Азия, где эта функция вообще не нужна. Оттуда же и 2 кондиционера. посмотрите на кнопки попогрейки, их доустанавливают для стран с холодным климатом. и родом они-из 90-х. явно выбиваются из стилистики остальной панели.
7. см п.2. скорость цифрами наверное видна там, где она есть на табло. На Гольфе у жены так. какие авто вы брали в прокат для примера?
8. Таковы требования органов по сертификации-уведомить водителя. Ну, честно говоря-могли бы и вывести куда-то. На прошлом авто - Опель Антара был в БК раздел с давление в шинах
и да, вы же не люксовое авто брали, а скажем так дорожную версию коммерчческого грузовичка L200. Ну и все эти "недостатки" - они же не скрытые. вы же все это видели при покупке