[aamozhaev]

Ездил на Кавказе по горам. Старые атмосферные дизельные сотки регулярно отдыхали с открытыми капотами. Я наблюдал у себя небольшое повышение температуры мотора (радиатор был чистый), но ехал и ехал без остановок, а к работе АКПП вопросов не было, и я ехал в ручном режиме. Но... был с нами МПС2 с АКПП. Он не мог заехать далеко по перевалам и разворачивался и объезжал. Причина с его слов- АКПП вставала в аварийный режим. Радиатора у АКПП толи вообще не было, то ли не хватало имеющегося.