[LestorGL]

Есть подозрение что аккумулятор, его техническое состояние, играет немаловажную роль в проявлении глюка ETACS .
У меня походу аккумулятор накрылся (сегодня в ноль сел - машина не завелась) - из за этого ETACS стал постоянно беспокоить, предохранитель приходится дергать каждое утро.
До этого - только в декабре 2017 года единожды посетила меня данная проблема с ETACS.
И несколько лет не проявлялась!!

P.S. Не даром в шапке темы вот такие вот слова есть: "ПРОСЬБА ко всем у кого вдруг загорелись фары и заработали вентиляторы.
Замерить напряжение бортовой сети на аккумуляторе, сразу не заводя машину, и сообщить в эту тему." У меня сегодня с утра 11,3 вольта было.