Но есть оказывается и обратная сторона медали. Копирую из другой темы, вдруг кому пригодиться инфа:
Есть тема "Причины утечки тока и разряда аккумулятора Outlander 2013-2014-2015"
В ней подраздел: "Разряд АКБ в следствие некорректной работы блока ETACS-ECU"
Оказывается глюченный ETACS сажает аккумулятор!!!
Скрытый текст
1. Описание:
АКБ может полностью разряжаться при стоянке автомобиля в определенных местах в течение
нескольких дней.
2. Перечень автомобилей:
Модель : Outlander GF0W, автомобили без системы KOS
Модельный год : 13-16 модельные годы.
3. Причина:
Под воздействием внешних электромагнитных полей ETACS может продолжать обрабатывать
сигнал блока управления центральным замком, и CAN коммуникация не может переключиться в
спящий режим, что вызывает повышенный ток утечки и, как результат, ускоренный разряд АКБ.
4. Меры, принятые на производстве: Программное обеспечение ETACS будет изменено.
Содержание изменений:
Если полученные данные будут определены как некорректный сигнал центрального замка, их
обработка будет прекращаться, и CAN коммуникация будет переводиться в спящий режим.
[свернуть]