Цитата:
Сообщение от andru-ha2375
Доброго всем!
Правильно я понял что для перехода на 17" диски искать надо вот такие:
R17 х 7.5J
ЕТ38
PCD 6 х 139.7
DIA 67.1
Это если шины будут 265/65 R17
Если же резина будет 265/70 R17, как тут рекомендовали, то ЕТ20 лучше будет (опять же как тут рекомендовали)
И 2й вопрос, посоветуйте плиз какие то диски проверенные, кто уже имеет опыт. Мне кенты говорят мол бери оригинальные, они намного надежней и т.д., но оригинальные очень дорогие скорей всего, а неоригинала столько, что легко взять какую то залепуху скорей всего. Что можете посоветовать..
Я читал что кованные вроде лучше, надежней, но они дорогие и редкие что ли. Поэтому наверно просто литье надо искать. Ну или оригинальные б/у (так мне опять же кенты советуют), но б/у как то я не особо, можно не досмотреть косяк какой и привет..
И кстати тут на форуме есть барахолка, можно и там наверно поглядеть.
Да и свои 18" потом выставить, если не решу остаться для зимы на 18-х
|
с ковкой у нас бяда, с такими параметрами сложно найти. я уже привык для всех авто 2 комплекта от слика и кайфуешь! но поразмыслив решил, что тут невелика бяда, т.к. резина у нас тяжолая и скинув 2-4 кг на ковке особо не почувствуешь, как на мелких колесах. что касается прочности то опять же если на 70 профиле кататься и ширину диска правильную выбирать, чтоб резина выпирала, то убить диск нужно очень постараться!