Re: Экипировка Паджеро-Спорт
да, если запас в пару метров - колесами можно помогать. для этого несколько увеличу U -образный трос для зацепа спереди. а сзади если авто не очень просевшее вниз - лебедка при ослаблении тяги остается висеть на фаркопе . на счет квадрата есть опасения, что если лебедиться сильно в сторону и квадрат длинный ( особенно передний) несложно выломать квадрат. с квадратом , конечно, удобно навешивать лебедку. Только если его не придется откапывать, а он останется достаточно высоко над гОвнами. Все таки цеплять тросами лебедку за авто проще в смысле откапывания штатных проушин. А если стоит фаркоп, то задний квадрат ставится заметно ниже и больше вероятность его закапывания. я думал ставить квадраты, но потом отказался, т.к. спереди для этого нужно весьма ощутимо травмировать авто, да и не предполагал часто лебедиться: так и случилось- авто эксплуатирую с начала января 015г и пока только раз пользовал лебедку
|