Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
Но там есть ещё один оригинал но с другим номером, по-моему 27 последнии цифры. Вот он один в один по всем параметра, даже по размеру.
|
Может не 27 а 87? А если точнее MD332687
Это масляный фильр от бензиновой версии. Со всеми вытекающими вместе с неотфильтрованной грязью назад в мотор последствиями. Хотя его вполне ставят и ОД если к ним приехать на ТО с их запчастями. Или 1230A152, к примеру, тоже ставят у ОД, он тоже от бензинки, просто артикул другой.
Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
Ну судя из этих соображений и масло оригинал тоже не надо менять на другое.)))) Просто надо творчески подходить к процессу. Вы же сами так делаете.
|
Не-а, не делаю. И именно из этих соображений. У меня в коробке МА1 было, есть и будет, производства мицу. Потому что его характеристики реально значительно превосходят остальные "да то же самое, зато дешевле, это тупо маркетинг". А вот остальные масла не мицу, а других производителей, соответствующие спецификациям мицу, но превосходящие их по характеристикам. Тут нет никакого творческого процесса, тут просто выбирается лучший вариант из возможных и используется. А фильтра, кроме салонника (кстати я сейчас на RAF Filter RF002MIXY перешел, очень нравится, той же самой проблемы запотеваний стекол зимой практически нет) при всех попытках сравнения, не оригиналы сливаются оригиналам со страшной силой. Появятся не оригиналы превосходящего качества или как вариант того-же, но дешевле - буду на них сидеть. А сейчас смысла нет, дороговато выходит такая экономия при поломках.