Цитата:
Сообщение от Avtandil
По факту, клапан не держит. Вода просто назад сливается в бочок, а должна стоять возле форсунок.
|
Вот именно такое ощущение. И если нажимать не сильно на рычаг, а по чуть чуть, раза с 3го-4го она подкачивается и начинает брызгать на стекло, но это конечно не удобно, на лансере данный алгоритм работал корректно.
Добавлено через 2 минуты
А если надумаю ставить веерные форсунки от тойоты, есть ли смысл ставить на каждую форсунку клапан или достаточно одного клапана на 2 форсунки и врезать его в магистраль до раздвоения шланга.