Не понял а как может замена подшипника поменять соотношение количества вращений между передним и задним приводом , не я еще понимаю в переде стоит 17 диаметр колес с заду 18 , а так ,
больше всего причина ошибки не в подшипниках а в том что угробили при установке датчик абс или плохо подключили ,который я так понял считывает количество оборотов колес спереди и с заду
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Corsair.007
во вторник собираюсь. Но есть ощущение, что начнут разводить. Почитав форум уже понял, что датчик, в принципе, можно было вообще не трогать. Его отстегнули под капотом, а после этого все равно стали снимать. А он намертво закис и "замачивание" тоже не помогло. В итоге датчик угробили. Поставили ZV4670575. Причем его посадочное место "протачивали" напильником уже по месту, после установк кулака. Межет грязь набилась? Уже 10 раз пожале, что не поехал туда, где исходно диагностировали проблему, там про датчик даже не заикались, хотя упоминали проблему закисшего шруса как единственную.
|
предстоит замена дисков с тормозными колодками , буду знать что датчик абс лучше не трогать .