Цитата:
Сообщение от Тай
Завел.
Проблему в контактах исключить - надо на клеммах мерить напряжение и смотреть просадку в момент завода. Сопоставить с напряжением бортовым, в прикуривателе понять потери есть ли, в идеале на стартере.
|
Михаил, просадку в момент завода вам покажут гаснущие лампочки на доске приборов, если стартер барахлит (у вас новая машина, что мало вероятно), то он будет мозги делать постоянно, если у вас короткие поездки, аккумы не будут успевать заряжаться, тогда надо их снять и зарядить дома, но не за мороженными, а отогретыми, умным ЗУ, ну и клемы на стартере проверить и желательно обработать их средством предотвращающим окисление и утечку тока.