[kasatka60]

У отца outlander 3 2013 150 л.с. полный привод, джатко 11.
Летом ездили к бабушке (1000км) и перегрели вариатор и в это время как раз надо было ТО проходить с заменой масла в варике. После поездки скатались к диллеру, оказалось радиатор забит одуванчиками. После этого начал глючит датчик оборотов одного из валов, который и доломал вариатор. Пробег был около 150тыс. Ремонтировали долго и несколько раз, но вроде починили. Через 40тыс начались небольшие затупы при резкой подачи газа.