Цитата:
Сообщение от Olluser
Итак протестировал сброс батареи на Mitsubishi Outlander 2017 год Япония. Пробег был 40 тыс. В сервисе показало 80,57 Но при этом разброса не было по элементам. Собственно по действиям:
Замерил (раз 20) до сброса на пустую сколько киловат влезло.
Замерил после сброса.
Разница - почти полтора киловата.
Каждый день пересчитывает машина батарею - Но по чуть чуть Где-то на 0,25
Тестирую рограмкой EVBatMon  |
Думаю, чуда не случилось. емкость из ниоткуда не возникнет. После сброса Статистики БМУ машина думает, что батарея действительно новая и сдвинула нижнюю границу допустимого разряда. То есть условный ноль был реальными 20 процентами остатка, а теперь стал фактическим нулем. Что скажется в конечном итоге на скорости износа батареи. 0.25% - это фактическое среднее значение скорости деградации в месяц, не зависящее от пробега. После сброса у вас оно в день, так как реальная емкость не = номиналу новой батареи.