Итак как и обещал отписываюсь.Не утерпел я месяц и заехал на подьемник.
Для начала проверил затяжку всех болтов (старый думаю стал мож забыл затянуть
) Но все ровно все соединения затянуты.
Монтажкой пошатали стабилизатор поперечной устойчивости.Я держал на нем руки и....да глухие стуки (как я и предполагал).
Снимаю резинки стабилизатора (кстати они оказались SAT
не берите ни когда это г) Сам ставил их так как выбора на тот момент не было.
Короче на вид они как новые.Но если их даже сжимать пальцами проминаются чуть жосче автомобильной камеры. Короче ставлю задние бу резинки стаба(которые слава богу не выбросил 2 года назад. Да я Плюшкин) их изначальный диаметр 20мм,а передний стаб 22мм .Но так как они бу то 21мм (и у стаба износ 0.5мм) Собираю все. И огонь стуки ушли.
Я все же оказался прав.
Так что коллеги при замене передних стоек и пружин на усиленные обязательно меняйте резинки переднего стабиоизатора. Так как ходы подвески у Вас увеличатся и не стучавший до этого стабилизатор (с убитыми пружинами и стойками будет стучать). Менять либо только на оригинал(все равно копейки) Либо еще лучше взять все же задние резинки (если живы) и поставить их вперед .Так как износ на стабе есть уже у всех (пробеги 100к +), а вместо задних поставить резинки от АУТА 3. Там опять же диаметр на 1мм меньше 19мм (у Масумы есть.Хотя то же г)
Вот так вот коллеги.
