[jk3]

Мне мастер по ремонту вариаторов советует в JF016e лить NS-2, а не NS-3, аргументируя это тем, что NS-2 лучше держит давление.
А основная проблема этого варика как раз в падении давления со всеми вытекающими в виде проскальзывания ремня, стружкой в системе, иссечением этой стружкой гидроблока и соленоидов с еще большим падением давления и так до поломки варика, когда авто уже вообще не едет.
Единственный минус NS-2 -- обязательно греть зимой надо.