Цитата:
Сообщение от МиНиН
На наших авто тормозная гидравлическая система состоит из двух контуров по диагонали: 1.ЛП-ПЗ, 2.ПП-ЛЗ. Работают они с разным тормозным усилием. Это легко можно увидеть на тормозном диагностическом стенде. На первом контуре усилие чуть выше.
|
и как на стенде?все вписывается в нормы?
у меня за 70ткм колодки везде равномерно изношены с завода ещё стоят.
если только сделать поправку на ваши 3.0 моторы...и как особенность.