[эрмак]

@Sergl, у нивы и спорта одинаковое число блокировок штатно: межосевая и заднего моста. И электроника, включая ESP отключается на спорте и с кнопки, и сама при включении блокировки моста. Собственно проехать куда-то можно ИЛИ с помощниками, ИЛИ с блокой моста, вместе они не работают.

Не, я понимаю, что приятнее списывать на резину, массу, электронику, механику и прочее. Но всё равно, чтобы ездить надо ездить, навыки прокачивать. А перед этим инструкцию наконец открыть и прочитать, чтоб знать когда какая электроника работает, когда нет, как отключать её, сколько у машины блокировок и прочее. И не один раз прочитать, а столько, сколько надо для наступления понимания. И потом на практике применять. Ездить, ездить, ездить, думая и анализируя. А то то что это большой рамно-постовой джип с дизелем, блокировками и серьёзной резиной, само по себе не гарантия что в первой же луже это всё не встанет без навыка. Примеров регулярно и на форуме и на драйве на эту тему. А уж обзоры и покатушки на ютубе без слёз смотреть тяжело, превозмогают там где спокойно после стопочки в соседнее село на дискотеку люди ездят, имея скиллы.