[eGreyWolf]

"Лампочкой", @Чукча, это 60 Вт автомобильной лампой. Именно она обеспечит ток разряда в 5А. Лампа включается (вместе с вольтметром), параллельно клеммам АКБ. Контролировать разряд стОит вольтметром до 10 с небольшим вольт. Либо, по плотности электролита: если начальное значение заряженной батареи составляет 1,27 г/см3, то при достижении 1,11-1,13 г/см3 разрядку можно прекращать.

Три необходимых условия:
1. Температура АКБ (и забортная температура) равна +20С;
2. Разряжают ЗАРЯЖЕННЫЙ АКБ;
3. Ток разряда - 5А;
3. Заряд после разряда, необходимо начинать сразу же, без отлагательств.
Еще раз: после завершения процедуры разрядки необходимо сражу же приступать к зарядке АКБ. Ибо, длительный простой батареи в разряженном состоянии приводит к необратимым разрушительным химическим процессам, в результате которых аккумулятор безвозвратно потеряет часть своей ёмкости.

Можно разряжать, используя потребителей на автомобиле, например, фары ближнего. Они, где-то 70 Вт (я о штатном ксеноне).