Цитата:
Сообщение от Андрей Владимирович
98% - это не вариатор!
1. Топливная система (топл.фильтр, насос).
2. Электронные датчики. Если запуск утром нормальный, прогрев идет в норме, то начать "копать" нужно с ДМРВ (датчик мгновенного расхода воздуха) - от отвечает за смесь топлива с воздухом.
3. Потом все остальное.
4. Вариатор в данном случае - в этой цепочке - последний.
5. ИМХО.
|
В автосервисе в рамках своеобразного ТО нам поменяли бензонасос, фильтры топливного и бензонасоса.
Прогрев идет в принципе в норме.