Цитата:
Сообщение от jk3
Это, конечно, хорошо, но недостаточно.
Его тоже начнёт клинить со временем со всеми теми же самыми симптомами и дорогим ремонтом.
Разлетевшаяся лента ремня -- это уже следствие падения давления в системе из-за подклинивания клапана в насосе.
16-й варик -- это геморрой еще тот.
Знал бы прикуп, купил бы аут на 2 года старше, но с 11 вариком и проблем бы не знал.
У меня почти всё то же самое было с 16-м вариком, что и у вас.
После 200 км по трассе стали плавать обороты и точно так же варик ушёл в аварийный режим.
И ремонт столько же стоил, около 200 тыс. руб.
Только мне на новом насосе полностью развальцовывали посадочное место под клапан и ставили нормальный, который не будет клинить со временем (по крайней мере хочется в это верить).
Меня больше интересует какой именно гидроблок вам поставили.
Что у вас на диске, который шёл с новым гидроблоком, написано?
CD-диск вам должны были отдать.
|
Вот тут я забыл про диск(((
Бл....ть! Ещё ведь по телефону предупреждал, что диск хочу забрать, и забыл. Попрошу знакомого в воронеже чтобы заехал забрал.