Цитата:
Сообщение от TAY22
|
давно уже думал, но вспухнут они от наших морозов при зарядке. это не мое мнение, а спецов которые ими занимаются, у нас li-force батарейки делает на заказ и я с ними часто общаюсь. у меня лития для велосипедов много и опыта зимней эксплуатации выше крыши. самое правильное - титанат, но емкость на массу невысокая и цена конь. для авто пойдет, если денег не жалко. я лучше свинотину буду раз в пару лет менять, тем более мне есть куда пихать старые. если зимы мяхкие то лифер пойдет, он и по напряжению близок к свинцу, в конторских упсах сборки из li-force несколько лет работают без переделок и доволен, т.к. забыл про регулярную замену батареек в них.