Цитата:
Сообщение от DiMa S-1
Такая процедура у официалов. Стоял над душой за всем следил.
|
Без снятия и по описаному это частичная замена. Полностью они снимают поддон, сливают масло и меняют фильтр.
Я просто офигеваю от наглости некоторых ОД. Масляные фильтры ставят от бензинок на дизеля, иногда и масло само от бензинки заливают. В коробасе сделать нормальную замену масла не судьба, клиенту который и так подписался это сделать у ОД нормально а не сам. Причем если им говорить что они лажают, то они "ой, сейчас всё будет" и сразу нормально делают, т.е. клиентов просто доят походу.
Цитата:
Сообщение от Knop
поэтому порекомендовал брать как минимум прокладку брать, фильтр по желанию
|
Фильтр брать. А прокладку, я менял первый раз когда масло менял, через 20-30 тысяч начало подкапывать масло через неё. Как бы не критично, но неприятно, и закончилось в итоге тем, что вместо прокладки на герметик поставили, частичную замену заодно сделав. Там разница с герметиком только что подождать надо пока схватится, чуть дольше чем меняя прокладку. Зато ИМХО надёжнее. Я примерно через 30-40 тыков буду уже снова масло менять, получается после 1 раза полной замены и 1 раза частичной.