[dambush]

Добрый день уважаемые форумчане, столкнулся я с такой проблемой: после зимнего выезда на рыбалку и таскания сантафе, стали случаться довольно сильные удары в районе заднего редуктора, случались они в основном при торможении на светофорах и при движении тоже но менее сильные. Особо сильные и громкие происходили при заглушеной машине на стоянке, при чем по времени от выхода из машины доходило до 10 минут и более. Через пару месяцев такой езды удары пропали и я наслаждался ездой еще год, до того как опять хорошенько не по буксовал в грязи, удары сразу же появились вновь, причем очень сильные! Первое что пришло мне на ум, что умерает и подклинивает муфта. Диагностировать муфту возможности не было, т.к. живу я в г. Салехард (нет у нас специалистов).
Этим летом поехал в отпуск в Омск и первым делом отправился на СТО которое специализируется на ремонте КПП, вариаторов, муфт и т.п. Парни покрутив заднюю ось, диагностировали незначительное подклинивание муфты, но не кретичное и сказали что сильных ударов не должно быть. Я был уверен что проблема в муфте, мы договорились о её ремонте за 12 тыс. Через пару дней я забрал автомобиль, парни поменяли диски, масло в муфте, сказали что немного была подпаленная, показали диски и подгаревшее масло. Счастливый я уехал.