Цитата:
Сообщение от PVladimirM
вот интересно, как выглядит аут после кодиака? Двое форумчан после "телепортации" в кодиаки в восторге от них, а как при обратном перемещении впечатления?
|
мне от машины был нужен третий ряд и круиз-контроль. Поэтому критерии выбора Кодиака были достаточно простые. Из того , что ждать было недолго , мне предложили 1,4 на переднем приводе. Так как машина нужна в основном для трассовых пробегов , передний привод не смутил)). Было всё это в августе 18 года.
Вот после ШТБ-II Кодиак казался действительно маленьким)). Аут после Шкоды показался только чуть уже.
После Шкоды в Ауте не хватает таких плюшек как показ давления в каждом колесе и показа текущей скорости на панели приборов. На Шеви было то же самое и , блин , оказывается за семь лет и две машины я так привык к этой штуке , что смотреть на стрелку уже очень и очень тяжко )) В Митсубишке не хватает всех этих дополнительных ящиков и бардачков , что были в моих предыдущих двух машинах.
Вроде бы (но точно пока не уверен) при разложенном третьем ряду места для сумок в шкодовском багажнике чуть больше.
Шкода в силу турбированного двигла , канеш , рвала из-под себя и провоцировала на быструю езду)). Митс абсолютно не такой. Чот пока "топить" не хочется. Хочется степенности)). Ну и по расходу Шкода (кмк) ела поменьше , хотя... Мы живем за городом и от дома до работы у меня ровно 30 км. Сегодня , к примеру , въехал в город со средним расходом в 7,8 литра , а на Шкоде въезжал иногда на литр меньше. Правда у меня пробег всего тысяча , поэтому может и здесь движок притрется к моим манерам и тоже начнет экономить ))?
Кстати , карплей на Шкоде дерьмовый и законтачить телефон было проблемой. На митсу всё законнектилось без проблем с первого же раза.
А вот управление телефоном на Шкоде просто вау на фоне какого-то колхоза на Ауте))
Ну и да , на трассе при обгоне на Коди я себя чувствовал поувереннее. Но , наверное , пока еще не слишком привык к машине , а машина пока не привыкла ко мне.
Ну а так в общем и целом покупкой доволен , за руль сажусь с радостью и от поездок получаю удовольствие. Бог даст , весной попробую Аута на дальняке и надеюсь не разочаруюсь от тысячекилометровых перегонов ))
извиняюсь за многобукв и сумбурность ))
зы. и ещё. В силу своих головных тараканов я стараюсь не ездить на машинах больше трех-трех с половиной лет. Фикзнат , может с Аутом сроднимся на подольше ))? А может и нет))