Цитата:
Сообщение от ushlyi33
Тем более, что почти у всех на форуме больше 90 не поднимается.
|
это они так думают. нормальная рабочая температура вариатора 90 градусов. иначе зачем его на движок завязали? сперва двигатель его догревает, так как быстрее прогревается, а потом остужает, когда варик за 100 уходит. работают в связке. эффективность низковата, но что есть.
опять же очень влияет стиль езды и трафик. я могу за весь день езды до 90° не догреть, а могу в московском трафике зимой до 110 градусов его раскочегарить.