Цитата:
Сообщение от OutlanderXL
... Что там за тугрик в описании ненаписано, я ездил на 3.0тди, ездил немного, ездил в режиме "по умолчанию", то бишь ничего не отключал. Мотор там тоже поддушивается но не так как на ауте,
|
Сначала "не душит ваще", теперь "душит, но не так"... уже прогресс.
Цитата:
|
Безусловный плюс конечно в том что там дизель и у него момент есть с самых низов и его хватает чтобы провернуть все 4 колеса даже на малых оборотах, а в ауте до моментной полки пока доберешься сильно подождать надо.
|
опять какая-то фигня получается: согласно
этому описанию, 85% МКМ на двигателе MIVEC достигаются уже при 1800 об/мин. Да уж, "пока доберешься"...
к сожалению, изображение утрачено
Цитата:
|
Особенно заметно в затяжных сьездах с мостов на 180 градусов, аут выгребаться начинает только когда уже на обратный прямик выедет, а в самом повороте с ним ничего сделать нельзя. Хочется по внешнему радиусу в повороте обогнать, а чот хренова очень выходит. Засцада.
|
Выключайте ASC, в чем проблема-то? Можно будет даже боком дрифтить.
Цитата:
|
PS так что аут в апреле будет продаваться нафик, и покупаться скорее всего тугрик3.0дизло.
|
Поздравляю с переходом в более тяжелую весовую категорию. Успехов. В т.ч. и финансовых.
