Цитата:
Сообщение от Самодел
|
да их 2, как я понял последовательность такая 1 датчик стоит на коллекторе далее идет основной катализатор (он вроде как нетронутый), потом идет ниже уже 2 датчик (который я поменял), далее идет еще один катализатор на глушителе (который у меня выбит, и по сути как я понял он дополнительный и датчиками не отслеживается так как он стоит после 2 датчика) как то так, поэтому у меня и возникает вопрос с ошибкой, почему так происходит, наверно надо снимать коллектор и смотреть че там с катализатором творится, или забить и все вырезать нафиг уже и прошится)