Re: SWAP CVT на АКПП (Outlander XL 2.4 "рестайлинг")
Корейский мотор G4KD почти 1в1 слямзен с 4B12 и по слухам из интернетов, на хундаях свапят родные моторы на мицубишевский, при этом доработок не слишком много. На корейцах моторы G4KD часто идут с АКПП. Поройтесь, наверняка где-то есть рассказ, кто и как это делал.
Технически проблемы смены варика на АКПП можно решить, но как заставить мозги Аута работать с корейским контроллером "автомата"? Вот тут может быть серьёзная загвоздка.
|