Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2021, 19:31   #7
papsi
Старожил Клуба
 
Аватар для papsi
 
Имя: Юрий
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 783
По умолчанию Re: Замена масла в CVT

@eGreyWolf, да забыл) меган был европейский и обслуживал я его по европейским нормам, а не российским, то есть через 30к межсервисные интервалы. Как и писал, результат тот же.
И ещё одно наблюдение..
У меня это второй Аут и третий митсубиси, до Аутов был ASX. Так вот, ASX был 3 года, первый Аут 6 лет, итого 9 лет. Во всех мануалах было написано про "тяжелые условия", но за 9 лет ниразу вопрос об этом не вставал у ОД. И тут, о чудо, на ТО 15к на втором Ауте вдруг мастер начал мне рассказывать о том что рекомендовали бы замены по графику "тяжёлых условий" .
Вопрос, что изменилось в климате, транспортной ситуации и т.д в Питере за эти годы?)) Почему вдруг) Всё просто, надо больше зарабатывать и грех это не использовать..Тем более, когда люди относятся к этому с "пониманием"). Глядишь и в обязаловку так всё это выльется для всех..Ведь с "пониманием"..
papsi вне форума   Вверх Ответить с цитированием