Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
@эрмак, с точки зрения управляемости конечно да. Но я имел в виду другую тему, а именно отношение к раздатке с точки зрения ресурса и надежности. Безусловно, по тяговым возможностям силового агрегата МПС 3 потянет и Газель из сугроба в режиме 4Н, вот только межосевой Торсен в этой схеме слабое звено, да и любой свободный диф. Не предназначен он для серьезных нагрузок.
|