@mac-mac, я думаю, что коллега просто так выразился, условно собирательно. Речь, на самом деле шла о ГидроБлоке (ГБ): померли (или забились, или затёрлись), скорее всего, каналы клапанов управления в нём.
Картинка гидроблока JF011E
[свернуть]
И, видимо, решили не восстанавливать, а предложили его Денису целиком заменить.
К слову о ГТ:
К слову, в гидротрансформаторе тоже может возникнуть множество поломок, например вот, реальные из жизни этой модели, варианты:
- износ фрикциона блокировки
- разрушение или износ подшипников
- заедание или проскальзывание обгонной муфты реактора
- износ шейки гидротрансформатора
- срезание шлицов турбины, реактора или их выработка
- разрушение демпфера блокировки или его пружин
- выработка на сопрягающихся частях поршня и турбины
- разрушение или потеря своих свойств сальников и уплотнительных колец
- износ подшипников скольжения
- износ алюминиевых частей реактора
- разрушение лопаток турбины или насосного колеса...
[свернуть]
А вот ЧТО стало причиной всей этой эжопеи? Не уже ль только недавно замененная жижа? Интересно, для статистики, что была за жижа, каким способом она менялась?