Цитата:
Сообщение от Maxim 48rus
Тот серый нельзя нагружать, он с чем то завязан, кажется коробка, пред сгорит, машина станет! Под капотом колодка на крыле пристёгнута, где акум., на один из проводов, я уже не помню цвета, они толстые, нужно подать +, его по любому брать через предохранитель от + акума. через реле, а катушку реле нужно запитать (искать в блоке предохранителей и реле рядом под капотом) через разветвитель преда (в магазинах не нашёл, на али навалом), там где + появляется при повороте ключа или через кнопку, если редко использовать прицеп, я так хотел сделать.
|
Нашел фишку. На фишке нашел что Белый провод фишки под капотом, это красный провод фишки в багажнике. Через предохранитель запитал от аккумулятора. Блок согласования вроде работает. Т.е. на розетке у фаркопа появился габарит, левый, правый и т.д.. Но есть нюанс
Если мерить напряжение цешкой, то она пыказывает 24В (плюс цешки на центральном пине розетки фаркопа, это я так полагаю габарит, а минус на корпус фаркопа). И Правый левый поворотники так же показывают в районе 20В (у меня цешка не быстрая, просто на экране не успевает наверно до 24 дойти). Собственно вопрос, что я мог сделать не так ? Или это нормально , что блок согласования выдает 24В?