Цитата:
Сообщение от Desdes93
Что париться то? Заменят ему батку по гарантии, не знаю какая гарантия в Израиле, но в Европе 8 лет и 160ткм на то что сох не упадет ниже 75%, могу ошибиться в цифрах.
Что надо сделать: навестить дилера, они обновят ему софт блока BMU по сервисной кампании, сделают DBCAM и сох подрастет до правильных значений и будет считаться правильно, погадаю что вырастет до 85, сейчас у него порядка 75 если считать от 42Ач и 70 если от 44.
Заодно обновят софт для ACC/FCM/AHB если имеется лидар.
И не мешало бы проверить фреон, а то возможно кондер не справляется и батка перегревается
|
Я нигде не читал, что гарантия начинается если батарейка ниже 75%. Везде написано и даже мне сказано у официального дилера, что гарантия наступает в случае если на батарейке будет нарисован жирный крест и заряда 0% в течение 8 лет или 160 тыс пробега. Если заряжается на 100% и может ехать 10 км, то это неправильная эксплуатация, а не батарейка говно.
Очередное плановое ТО у меня через 10 000 км это примерно через пол года. Там попробую что либо предъявить дилеру, потому что через пол года падение будет точно ниже 70 и машина превратится в гибрид.