Цитата:
Сообщение от jk3
Еще есть подозрение, что пробочный режим с частыми старт-стопами убивают вариатор гораздо быстрее, нежели трассовый режим. Кстати, отсюда же и пробеги до ремонта -- по городу крайне сложно накатать 300 тыс. км, а по трассе -- вполне реально.
|
Полностью согласен. Любой автомобиль что по двигателю что по КПП, будет в лучшем состоянии при значительных трассовых пробегах, при оборотах двигателя 2500-3000 об/м.