Re: Мультитроникс и программы контроля параметров Паджеро Спорт
ДУТ надо подключать физически. У Мультика есть отдельный провод на ДУТ и его надо подключить в колодку, куда приходит сигнал от ДУТ. На МПС2 делал именно так и все тарировалось нормально (там разъем был в колодке штатного БК).
К сожалению не знаю куда нужно физически подключиться у МПС3, чтобы не тащить провод через всю машину к баку. Надеюсь эрмак подскажет.
|