Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2022, 18:48   #8170
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,237
По умолчанию Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Цитата:
Сообщение от ColonelTY Посмотреть сообщение
псевдонаучные байки..
Цитата:
Сообщение от ColonelTY Посмотреть сообщение
А что вы можете сказать о "кипении" электролита при вашем способе?

14.5 В самое то, для нормального заряда.
Цитата:
Сообщение от ColonelTY Посмотреть сообщение
ну как найдете в бортовой сети вашего авто 17 В - пишите, почитаю с интересом)))

а пока ищите, конспектируйте)))
https://orionspb.ru/articles/621/6923/
Изучайте и конспектируйте, и не будите выглядеть....

В профильной теме практически ВСЁ есть. Вот ознакомьтесь с шапкой темы.

В которой при внимательном изучении можно увидеть очень много интересного, например:

Инструкция по заряду АКБ производителя АКБ " Аком"

Что касается производителя ЗУ НПО "Орион" и других производителей, в том числе и АКБ, то до недавнего времени в инструкциях к ЗУ и АКБ было написоно о напряжении для заряда Са АКБ от 16В. Но видимо ввиду того, что пользователи понимали эти инструкции не правильно, то есть при 16В и выше выставляли силу тока в 1/10 ёмкости АКБ, то естественно электролит начинал кипеть...
Вот к примеру ЗУ Вымпел-27 (у меня оно есть) раньше был на котором обозначался режим "Са":

Вымпел-27 с режимом Са

[свернуть]
Потом стали выпускать с режимом 16В вместо Са:

16В Ручной

[свернуть]
Инструкция по зарядке Са АКБ от производителя Аком.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: