Цитата:
Сообщение от DMS_OUT
Попробуйте разобраться самостоятельно, лекции читать очень муторно.
Вкратце, в рулевом управлении с ГУРом усилие, идущее от колес через рулевые наконечники на рулевое колесо (при проезде ям и т.д.), демпфируется.
Остальное можно погуглить опять же самостоятельно.
|
Вкратце при элусилитиле тоже, если бы не демпфировалось, то давно уже все пальцы переломали.
Лекций читать не нужно достаточно вашей тз. Моя длина привода непричем! Углвая скорость вращения колес одинакова, столь не значителная разница дли́ны вала на крутящий момент столь значимо влиять не должна.