Re: Смазка в дифференциалы
Я вот и думаю, что решение делать пробку чуть выше как раз связано с подвижность заднего моста (по сравнению с другими агрегатами трансмиссии). Ибо залив под пробку в одном крайнем положении гарантирует перелив в другом (горизонталь - полный вывес), на других агрегатах такого нет.
|