Это исключительно личные домыслы, не имеющие никакого подтверждения. Есть чёткая инструкция от производителя - зачем придумывать что-то?
И попробуйте хотя бы себе ответить на вопрос, почему так только для заднего моста? (т.к. по такой логике уровни мин-макс должны были сделать и для всех остальных агрегатов трансмиссии).
И ещё вопрос: а если бы отверстие просверлили ещё выше, скажем на 3-4 см - Вы также упорно продолжали бы лить под пробку (литра 4 или 5)?...
