[Игорь_spb]

Сообщение от Alexius

Из личных ощущений. Езжу, в основном, на 4-авто - имхо, самой безопасный режим, который позволяет уверенно разогнаться, тормозить и "вписывать" в поворотах только с "необходимым" моментом на задней оси. Авто идёт ровно и даже если возникает занос, то только "боковой", который легко устроняется работой газом. Попробывал поездить на "локе" в том же ритме - не понравилось. Характерные заносы задка и постоянное стрекотание курсовой. Разница есть!!! Что бы не говорили.
Преимущества "лока" нашёл в другом, когда парковался у подъезда в сугроб. В режиме "авто" я преодолел только половину необходимой дистанции, а в "локе" сумел заехать и еще помоневрировать.
Для себя зделал вывод. Режим Авто - всегда, Лок - в плохих условиях и на малой скорости. ASC не отключаю.

Абсолютно те же сделал выводы и по ЛОКу и по по применению режимов,только кусовую отключаю в совсем предельном для ХЛ бездорожье.