Понятно, ответа нет...
Касательно надёжности - любая автермаркетная деталь значительно более лотерейная, чем установленная на заводе, поэтому в случае со ступичным подшипником (который как правило не выходит из строя внезапно, и его замена не сопряжена с дополнительными операциями) никакого смысла менять рабочий нет, т.к. вполне может оказаться, что оставшийся ресурс окажется выше, чем у вновь установленного.