[Smileyfox]

Тут какая штука - дороги у нас не прямолинейные, да и движение тоже: подруливание, смена ряда и т.п. Плюс передние и задние колеса одной стороны так же разный путь проходят постоянно.
Поверните на свежем снегу и увидите по следам 4 разных пути по длине.
Для этого в нашей машине присутствуют 3 дифа - межосевой и 2 межколесных.
Разница в длине окружности (он же путь каждого колеса) дифами будет скомпенсирована.
Единственный момент который может вылезти теоретически при разнице длин и высоты протектора - разница в аквапланировании и,возможно, тормозной путь на грунте/траве и т.п. из за глубины канавок протектора.